Troca de óleo e filtros para proteger o motor
Óleo vencido suja o motor e compromete a lubrificação. A gente troca com óleo de qualidade e filtros originais, seguindo o prazo certo do fabricante.
Quando trocar o óleo e os filtros
Prazo do fabricante vencido
Cada carro tem um intervalo de troca (5 mil, 7,5 mil ou 10 mil km, ou a cada 6 a 12 meses): respeitar o prazo evita quebras.
Óleo escuro ou com cheiro de queimado
Óleo sujo ou queimado não lubrifica mais: motor sofre com atrito e aquece demais. Troque antes que o estrago seja maior.
Luz de óleo acesa no painel
Luz do óleo acender é sinal de nível baixo ou pressão fraca: desligue o motor e peça reboque. Não rode com a luz acesa.
Viagem longa ou uso severo
Rodar em cidade com trânsito, carregar peso ou pegar estrada de terra exige troca antecipada: o óleo degrada mais rápido.
Por que trocar óleo e filtros na RP AUTO
Óleos de marcas confiáveis
Usamos óleos de qualidade comprovada, com a viscosidade e as especificações certas para o seu motor.
Filtros originais ou equivalentes
Filtro de óleo, ar e combustível de qualidade impedem sujeira e impurezas de chegar ao motor e à injeção.
Troca rápida e sem bagunça
Serviço feito em pouco tempo, com descarte correto do óleo usado e limpeza do local — você não perde o dia.
Lembramos o prazo da próxima troca
Anotamos a quilometragem e avisamos quando estiver perto de vencer, para você não esquecer.
Como funciona o serviço
- 1
Drenagem completa do óleo usado
Esvaziamos todo o óleo velho do cárter, garantindo que não fique resíduo sujo misturado ao óleo novo.
- 2
Troca do filtro de óleo
Instalamos filtro novo de qualidade, que retém as impurezas e protege o motor.
- 3
Abastecimento com óleo novo
Colocamos a quantidade exata de óleo recomendada pelo fabricante, com a viscosidade certa.
- 4
Checagem de nível e vazamentos
Conferimos o nível, apertamos o bujão e verificamos se não há vazamento antes de liberar o carro.
- 5
Troca de outros filtros, se preciso
Trocamos filtro de ar e combustível quando estiverem no prazo ou sujos, evitando perda de potência.
Dúvidas sobre troca de óleo e filtros
Perguntar pelo WhatsAppNão. Cada motor pede uma viscosidade e uma especificação de óleo (mineral, semissintético ou sintético). Usar o óleo errado pode causar desgaste prematuro ou até quebra do motor. Seguimos sempre a recomendação do fabricante.
Filtro de ar: a cada 10 a 15 mil km, ou antes se você roda em estradas de terra ou locais com muita poeira. Filtro de combustível: a cada 20 a 40 mil km, dependendo do tipo de filtro e do carro. Checamos o estado e trocamos quando precisa.
Óleo sintético dura mais, protege melhor e mantém a viscosidade em temperaturas extremas — mas custa mais caro. Se o manual do carro pedir sintético, use sintético; se aceitar mineral, você pode escolher conforme o bolso e o uso. A gente indica o melhor para o seu caso.
Sim. Óleo vencido perde as propriedades de lubrificação, fica ácido e forma borra: o motor sofre atrito, aquece demais e pode fundir. Atrasar a troca compromete a vida útil do motor e aumenta o risco de quebras caras.
Troque o óleo e proteja o motor do seu carro
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